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新京报讯（记者 郭懿萌）作为北京市唯一一支24小时驻扎在高铁客运站内的专业消防救援队伍，北京市朝阳区消防救援支队朝阳站小型消防站承担着辖区1.85平方公里的灭火救援和消防宣传等任务。新京报记者了解到，为了给候车的旅客们提供一个“安全港湾”，春节期间，朝阳站小型消防站全体指战员坚守岗位，为旅客们送上温馨的消防安全服务。消防宣传员为旅客指路并发放宣传材料。 图源：朝阳区消防救援支队据悉，消防指战员在人员最为密集的进、出站口，设置了消防宣传服务点，向旅客讲解消防安全知识，发放印有消防安全常识的宣传手册和消防主题元素的纸抽等宣传材料，提醒旅客安全出行，勿忘消防安全。此外，消防指战员坚持每天对站内及周边的消防水源、消防设施、安全疏散通道、重点部位等开展调研和检查，确保一旦发生火情，能快速有效地处置。为了提升朝阳站火车站工作人员的自防自救能力，消防指战员还专门对站内在岗员工和站内应急力量开展消防基本技能实操实训。消防宣传员在候车大厅为旅客发放宣传材料。 图源：朝阳区消防救援支队据统计，今年除夕至大年初三享爱是啥，朝阳站小型消防站共开展调研32次，解答旅客消防安全问题211个，发放消防安全宣传材料1620份，培训站内工作人员107人次，用实际行动保障了春运期间旅客的消防安全。编辑 彭冲 校对 李立军
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交通运输部数据显示，春运节前15天，非营业性小客车出行量(自驾为主)达到24.8亿人次，较2023年、2019年同期分别增长5.2%和25.0%，占跨区域人员流动量比重为79.7%，受极端天气等因素影响，部分原计划自驾出行的公众转为公共交通出行，占比略低于预期，非营业性小客车出行自2月5日(腊月廿六)起才明显上升，较以往推迟了2天左右，高峰期出现在2月5日—8日，而往年一般持续6天左右；峰值出现在2月8日(腊月廿九)，较春运前10天均值高出45%左右，高出幅度大于往年，尖峰特征更加明显。
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对此，王发其说，最高人民法院、最高人民检察院、公安部《关于依法惩治袭警违法犯罪行为的指导意见》指出，“驾车冲撞、碾轧、拖拽、剐蹭民警，或者挤别、碰撞正在执行职务的警用车辆，危害公共安全或者民警生命、健康安全，符合《刑法》第一百一十四条、第一百一十五条、第二百三十二条、第二百三十四条规定的，应当以以危险方法危害公共安全罪、故意杀人罪或者故意伤害罪定罪，酌情从重处罚。”即袭警罪被以危险方法危害公共安全罪吸收享爱是啥，不实行数罪并罚。因此享爱是啥，该男子的行为涉嫌以危险方法危害公共安全罪，宜在“三年以上十年以下有期徒刑”幅度量刑。
“对于造成其他车辆的损失该如何赔偿的问题，一般会想到由该男子车辆的保险公司赔偿。”王发其说，但是，此次损失是该男子故意行为造成的，这种情况下，该男子投保的保险公司则不予赔偿，包括交强险也不赔。这些车辆的损失就应当由行为人即驾车男子赔偿。如果该男子拒不赔偿或无力赔偿，则受损车辆所有人可以向自己的保险公司申请先行赔偿，然后由保险公司向侵权人即该驾车男子索赔。
